1967 Porsche 911 S Soft Window Targa

PRIX: Sur demande

Châssis 500215S

Exemplaire matching numbers

L’un des 483 exemplaires produits

Restauration concours par un grand spécialiste

Belles options usine

Première année de production du modèle

Immatriculation Suisse

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La 911 S Soft Window Targa

La Porsche 911 S Soft Window Targa est un véritable exemple d’innovation pour le constructeur Allemand. Le modèle S, présenté en 1966, produisait un impressionnant 160 chx au lieu des standards 130 chx du modèle normal. Accompagnée d’une suspension améliorée, y compris des amortisseurs Koni et des disques de freins ventilés, la 911S marqua une claire évolution dès les débuts de la 911.
Un autre ajout, sans précédent dans l’histoire du constructeur, est l’ajout d’un toit Targa avec Soft Window, qui permettait de bénéficier d’une lunette arrière pliable. Au total ce sont seulement 483 unités qui furent produites avec cette configuration. La première année de production du Targa Soft Window, couplé avec le modèle S, fait de la 911 S Targa Soft Window l’une des plus rares et désirables 911 S de la marque.

L’automobile présentée

La Porsche 911 S 2.0 Soft Window Targa que nous offrons ici à la vente est le châssis 500215S. Produite au tout début de l’année 67, elle quitta l’usine pour être vendue via le concessionnaire officiel Porsche Hahn GmbH à Stuttgart.
En plus d’arborer une très attrayante combinaison de couleurs Mandarine intérieur noir (qu’elle conserve encore aujourd’hui), 500215S a été superbement optionnée comme suit:
– Webasto
– Antenne
– Haut-parleurs
– Entstörmaterial
– Feux avant complémentaires
– Thermomètre extérieur avec instrumentation sur le tableau de bord
– Sans oublier la couleur Mandarine, option pour ce modèle comme stipulé sur le Kardex original

Acquise par le propriétaire actuel auprès d’un collectionneur américain en 2013, la voiture était en bon état d’origine et conservait encore ses options usine au moment de l’achat. Il a finalement été décidé de faire faire une restauration complète de l’auto par un grand spécialiste de la marque Porsche. Terminé en 2019, son résultat est en tout point exceptionnel.

Cet exemplaire, en plus d’être l’une des plus rares variantes du modèle S, est prêt à être utilisé pour tout évènement historique, y compris les concours d’élégance, bénéficiant d’une restauration pouvant être qualifié de perfection.

Immatriculation Suisse.

Photos : Stephan Bauer pour Auxietre & Schmidt.