1970 Porsche 914/6 GT

PRIX: Sur demande

Châssis 9140432505

Construite en 1971 aux spécificatipns GT par Max Moritz

Historique de compétition en rally en Allemagne jusqu’en 1975

Gagnante en classe GT du rally Stuttgart-Strasbourg-Stuttgart en 1972

Participation à l’Olympia Rally en 1972

Restauration totale chez l’expert Mittelmotor, complétée en 2017

Éligible pour tous les événements historiques les plus importants

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La Porsche 914/6 GT

Le projet pour Porsche de lancer le programe de la 914 en compétition fut décidé en 1970. Doté du flat 6, le moteur de la GT fut poussé à environ 220 ch, tandis que des pièces en fibre de verre et des vitrages en Plexiglas abaissaient la masse de la voiture et que des ailes spectaculairement gonflées recouvrait des roues bien plus larges. L’usine proposait en outre un ensemble d’améliorations, le « kit GT » que l’on pouvait commander avec une 914/6 normale pour le faire installer par certains distributeurs Porsche désignés.
En 1970, Porsche engagea une 914/6 GT aux redoutables 24 Heures du Mans. Elle arriva sixième au général et première de sa catégorie, signant une remarquable performance. La première participation officielle d’une 914/6 GT à un rallye eut lieu à l’occasion du Rallye de Monte Carlo 1971 où la voiture d’usine de Bjorn Waldegard prit la troisième place. Mais Porsche revint à son éternelle 911. La période de production de la 914/6 fut assez brève avec
3 360 exemplaires fabriqués de 1970 à 1972.

L’automobile présentée

La Porsche 914/6 GT que nous offrons ici à la vente est le châssis 9140432505. Elle a été livrée neuve à Friedrich Graepel de Loningen le 4 mars 1970. Au moment de sa livraison, la décision fut prise d’apporter à la voiture les spécifications GT en vue de participer au championnat ADAC pour la saison 1971. Le très respecté préparateur Autohaus Max Moritz fut chargé de la tâche pour y apporter les transformations nécessaires afin de rendre l’auto éligible pour le championnat.

9140432505 fit ses débuts au rally international Lyon-Charbonnières-Stuttgart-Solitude exactement un an après sa livraison par l’usine, en mars 1971. Elle ne put malheureusement pas finir la course pour cause de problèmes mécaniques. Toutefois, l’équipage améliorera ce résultat à la seconde course avec une deuxième place en catégorie GT 2.0 au rally ADAC d’Ulm en avril puis une autre deuxième place au rally de Spoinen en juillet ainsi qu’au Sportliche Prufungsfahrt Solitude en octobre.

En 1972, la 914/6 GT fut inscrite dans six épreuves DRM avec une victoire dans la catégorie GT dans le rally combiné Stuttgart-Strasbourg-Stuttgart. D’autres résultats honorables sont à souligner, dont une quatrième place au célèbre rally Lyon-Charbonnière et une cinquième place à l’Olympia Rally (remporté cette fois par l’invincible tandem Jean-Pierre Nicholas / Jean Todt dans leur Alpine usine).

Pendant les deux années qui suivirent, 9140432505 resta entreposée avant d’être réintégrée pour le rally Lyon-Charbonnière ou elle subit malheureusement un accident aux essais, marquant ainsi définitivement sa fin de carrière en course. La voiture resta donc entreposée à l’état semi-démonté jusqu’au décès de son premier propriétaire Mr Graepel en 2001. C’est ainsi que la famille prit la décision, des années plus tard, de vendre l’auto au célèbre spécialiste Porsche Mittelmotor GmbH qui décida d’entreprendre une restauration intégrale, le plus conforme aux spécifications de la préparation Max Moritz de 1970. Cette restauration inclus un moteur amélioré type Carrera 6, confirmé par une feuille au banc d’essai à 218 chx à près de 10.000 tr/m !

9140432505 est offerte dans un état de restauration exceptionnel, ayant que très peu roulée. Elle est équipée d’un arceau de sécurité homologué FIA, de panneaux en fibre démontables – comme homologué, de freins 914/6GT aluminium et d’un moteur 2.0 à double allumage et d’une turbine type 906. Accompagnée de son passeport FIA valide et de son premier Kraftfahrzeugbrief, 9140432505 est une candidate idéale pour la majorité des évènements historique dont Le Mans Classic et le Tour Auto.

Detailed racing history:

DATECOURSEPILOTERESULTAT
February 5, 1971Int. Bayerische ADAC-Winter-Rallye MarktredwitzFriedrich Claudius Graeepel
March 5, 197124. Int. Rallye Lyon/Charb.-Stuttgart/SolitudeFriedrich Claudius GraeepelDNF
March 20, 1971Int. AvD/ISCC-Rallye TrifelsFriedrich Claudius Graeepel
April 17, 19717. Int. ADAC Rallye UlmFriedrich Claudius Graeepel, Wolfgang Karl2ND
April 29, 1971Int. IX. ADAC-Rallye NordlandFriedrich Claudius Graeepel
May 21, 1971Int. XXXIII. AvD-Rallye WiesbadenFriedrich Claudius Graeepel
June 11, 1971Int. ADAC-Rallye HessenFriedrich Claudius Graeepel
June 19, 1971Tag der Hohenloher ADAC SonderprüfungenFriedrich Claudius Graeepel, Wolfgang Karl5TH
June 26, 1971Int. AvD/ASC-Rudolf-Diesel-RallyeFriedrich Claudius Graeepel
July 17, 19712. Aalener Zuverlässigkeitsfahrt 1971, Spionen RallyeFriedrich Claudius Graeepel, Wolfgang Karl2ND
August 21, 197110. Int. Vorderpfälzische Wertungsfahrt 1971 LudwigshafenFriedrich Claudius Graeepel, Wolfgang Karl4TH
September 11, 1971XIV. ADAC-Rallye AvusFriedrich Claudius Graeepel
September 24, 1971Int. ADAC-Rallye Bavaria-MünchenFriedrich Claudius Graeepel
October 9, 197113. Sportliche ADAC Prüfungsfahrt Solitude, StuttgartFriedrich Claudius Graeepel, Wolfgang Karl2ND
October 9, 1971Int. 8. DMV-Hugenotten-RallyeFriedrich Claudius Graeepel
February 5, 197248. ADAC Winterfahrt HessenFriedrich Claudius Graeepel, Wolfgang Karl3RD
February 11, 1972ADAC-Harz-Winterfahrt NortheimFriedrich Claudius Graeepel
March 9, 197225. Int. Rallye Lyon-Charbonnieres, Solitude, StuttgartFriedrich Claudius Graeepel, Wolfgang Karl4TH
March 25, 1972Int. AvD/ISCC-Rallye Trifels, KaiserslauternFriedrich Claudius Graeepel
April 21, 1972Int. 6. AvD/ATCW Ostmark-Rallye, WeidenFriedrich Claudius Graeepel
May 12, 1972Int. ADAC-Rallye HessenFriedrich Claudius Graeepel
May 27, 19722. Tag der Hohenloher ADAC SonderprüfungenFriedrich Claudius Graeepel, Wolfgang Karl4TH
June 10, 19723. ADAC Zuverlässigkeitsfahrt, Schwäbisch GmündFriedrich Claudius Graeepel, Wolfgang Karl2ND
June 23, 1972Int. Rallye Stuttgart-Straßburg-Stuttgart des MSC StuttgartFriedrich Claudius Graeepel, Wolfgang Karl1ST
July 22, 1972Int. 11. Vorderpfälzische ADAC-Wertungsfahrt, LudwigshafenFriedrich Claudius Graeepel
August 13, 1972Olympia Rallye 1972Friedrich Claudius Graeepel, Edgar Berg5TH
September 22, 1972Int. ADAC-Rallye Bavaria, MünchenFriedrich Claudius Graeepel
October 6, 1972Int. 9. DMV-Hugenotten-Rallye, Neu-isenburgFriedrich Claudius Graeepel
March 6, 1975Rallye Lyon-CharbonnieresUdo WattendorfDNF